Check jij de motor voordat je gaat varen? Of houd je het motorluik het liefst een heel seizoen gesloten? Zo net na het winteronderhoud is een rondje langs de motor toch wel erg aan te bevelen. Slangen kunnen losraken, filters kunnen gaan lekken. In deze video zie je hoe je zo’n check aanpakt en waar […]
Het lenteweer laat je al snel dromen over verre zomertochten. Wat te denken van de Kanaaleilanden en de kust van Bretagne als bestemming? Zou het er dit jaar van komen? In dat schitterende zeilgebied met een verval van zo maar 15 meter ligt UNESCO werelderfgoed Mont Saint-Michel. Een rotsachtig getijde eiland met abdij op 20 […]
Heel rustig wiegen de beelden je in het ritme van de Noordzee. Een schitterende zonsondergang brengt je direct in vakantiesferen. In deze video kijk je mee tijdens een solotocht vanuit Hoorn naar de Faroer eilanden. Aan boord bij een Fransman op zijn Hallberg Rassy 31 Monsun. De video is meesterlijk gemaakt, er wordt geen woord […]
Met een stormachtige wind vol achterop de kont komt de 40+ voeter de haven binnenstuiven. De schipper heeft maar een paar meter om de boot gecontroleerd aan de kade te parkeren. Dat gaat helemaal mis of het wordt een sterk staaltje stuurmanskunst. Je ziet het in de video.
Sir Peter Blake die in een wastobbe ‘botsautootje’ speelt aan dek. Een opblaaskrokodil die meehobbelt bij de finish. Het contrast is groot tussen de Volvo Ocean Race van nu en zijn voorloper de Whitbread Around the World. Aan de hand van de film ‘the 1973/74 Whitbread Film Remastered’ zetten we de verschillen eens op een rij. Scroll naar beneden om de hele film te kijken.
In deze video van team Brunel wordt je in slechts 1 minuut helemaal meegezogen in de uitputtingsslag die Volvo Ocean Race heet. Geweldige beelden! Groot contrast ook met de beelden uit 1973. Eerlijk is eerlijk: heftige omstandigheden zijn nu met alle camera’s aan boord ook wel een stuk makkelijker vast te leggen.
Aanleggen in de box is misschien wel het lastigste onderdeel van solozeilen. Geen stuurautomaat die je kan helpen, het moet gewoon in 1 keer goed gaan. Youtube solozeiler Patrick Laine laat in deze video hoe hij het doet op zijn Bavaria 40. Gekscherend heeft hij zijn methode maar tot de ‘Crash Methode’ gedoopt. Het zorgt regelmatig voor rare gezichten op op de steiger, maar hij heeft het goed doordacht. Bekijk in deze video zijn aanpak en hoe hij boot en steiger hier op voorbereid heeft.
Als ergens de volkswijsheid geldt dat goed gereedschap het halve werk is, dan is dat wel aan boord. Krappe ruimtes, rare maten, allerlei systemen. Wereldzeilers Nick en Therysa gaan in deze video door hun gereedschapskist heen en Nick deelt zijn meest favoriete tools met enthousiasme en een prettige dosis humor. En raar maar waar, de handigste stukken gereedschap kosten maar een paar euro. Doe er je voordeel mee deze winter! Bekijk de twee video’s
In je eentje de Golf van Biskaje overzeilen is al een prestatie op zichzelf. En als dat ook nog in een Mini 6.50 is dwingt dat alleen maar meer respect af. Mini Transat zeiler Andreas Duebel laat in deze video zien tegen wat voor uitdagingen je dan aanloopt. In het topje van de mast is de marifoon antenne vastgelopen in de windmeter. Er zit niets anders op, hij zal de mast in moeten om het te fixen. Maar hoe doe je dat in je eentje? Vol onder zeil, midden op de Golf van Biskaje. En lukt het hem? Bekijk het in deze video.
De beste zeilvideo’s zijn als een goed boek. De beelden, het verhaal, je bent zelf een beetje mee onderweg. Iemand die als dat geen ander kan is Chris Williams. Het is een meesterverteller. Deze man van 74 jaar gooit in deze video de trossen los om voor de tweede keer van Los Angeles naar Hawaii te zeilen. De video van zijn eerste oversteek werd ruim een miljoen keer bekeken op Youtube. Zonder bikini’s. Bekijk de video.
Erg zeewaardig zag het er niet uit vorige week. Drie Britse autogekken die met een omgebouwde auto te water gaan. Het was nog maar het begin. Deze week lonkt de zee. Ze wagen zich aan een oversteek van Engeland naar Frankrijk in een pick-up met enorme buitenboordmotor. Zonder enige kennis: “Where’s France boys?” “Well, I think we just have to follow the ferry. But not the one to Holland.” Bekijk hoe dit avontuur afloopt.
Eindeloos doorzetten. En dan uiteindelijk in de meest ruige condities op een zelfgebouwde catamaran de Atlantische Oceaan oversteken. In deze prachtige film volgen we het avontuur van een groepje prettig gestoorde Franse zeilers uit New York. Ze bouwen zelf een 38 voets catamaran naar een bouwplan van ontwerper James Wharram. Mooie film om voor te gaan zitten deze herfstvakantie! Bekijk de video
Men neme een camperbusje, pick up en een klassieker. Hup, een set zeilen erop of een schroef en de trailerhelling af ermee. En dan maar kijken wie er blijft drijven en het snelst het parcours aflegt. Dit klassieke fragment uit TopGear is een kijktip als je van Britse humor houdt. En ja, wat doet een zeilershart sneller kloppen dan wanneer 225 pk het aflegt tegen wat druk in zeilen? We verklappen al teveel, je ziet de video hier.
In deze parel van een video volgen we 3 Amerikaanse jongens bij hun oversteek van de Caribische Zee. Niet eerder kwamen we een video tegen die een oversteek zo prachtig vastlegde. Onwaarschijnlijk mooie luchten. Een ruige zee. En een prachtige Lafitta 44 in haar element. Volg de jongens op weg naar Dominica en geniet van de beelden.
Meer dan 100 zeilers bikkelen er op dit moment op het Markermeer en IJsselmeer. Een solo vlag trots aan de achterstag. Met wind, heel veel wind. ‘Not my piece of cake’, denk je misschien. En toch, het is ook jaloersmakend: vier dagen, alleen met de boot en het water. Geen sores. De boot heel houden […]
Deze Italiaanse zeilers stonden raar te kijken toen een man in een klein bootje er met hun anker vandoor probeerde te gaan. Heftig trekkend aan de ketting met zijn bootje bonkend tegen de romp. De ‘local’ in Kroatie, was heftig verontwaardigd. Dit stukje vrije ankergrond had hij zich toegeëigend en je mocht er liggen, maar wel tegen betaling van €20. Pure ‘broodroof’ dus dat deze zeilers het geen goed idee vonden om te gaan betalen voor iets wat gratis is. Tsja, waar ligt je pikhaak als je hem nodig hebt?
Als we het hebben over tuigage dan mag de ‘Black Pearl’ niet ontbreken. Over smaak valt niet te twisten, maar ik denk dat we wel kunnen stellen dat dit het meest opzienbarende project was het afgelopen jaar. De cijfers doen je duizelen. Ruim 100 meter lang, een mast van 75 meter en diepgang van 7 meter. En het meest in het oogspringend: de tuigage. Drie carbon masten. Een Dynarig geinspireerd op de tuigage van Clippers uit de jaren ’50. Het idee? Om te zeilen met zo’n enorm schip heb je een enorme bemanning nodig. Een Dynarig maakt het mogelijk om alles door 1 man te laten bedienen. Met een hoop techniek uiteraard.
Een havenmonding heeft een mooie functie. Vertrek je dan zwaait hij je uit. Loop je binnen dan weet je: vanaf hier ben ik veilig. In Blankenberge ligt dat allemaal wat anders, juist de havenmonding is inmiddels gevreesd onder Vlaamse zeilers. Er is een structureel probleem. De geul verzandt snel en een storm is genoeg om de diepgang op plekken tot 0,5 meter terug te brengen. Plekken die lang niet altijd betond zijn. En dan? Dan gaat het natuurlijk flink mis. Zoals bij de Nederlandse Standfast 40 in deze video. De vrijwillige Blankenbergse Zeereddingsdienst sleept per seizoen vele tientallen jachten van de zandbank af en op het internet circuleren tientallen fimpjes van vastgelopen jachten. Hoog tijd voor een structurele oplossing zou je zeggen voor het een keer echt mis gaat… Voor nu: wees gewaarschuwd!
Het idee zal ergens aan een bar ontstaan zijn. De bemanning van een Lemsteraak en een X-40 treffen elkaar en alles komt samen in 1 vraag: wie gaat er het hardst? Het leidt tot een bijzonder leuk wedstrijdje voor de kust van Hindelopen. De afspraak is helder: aan de wind heen, rond de boei, en voor de wind weer terug. Tsja, dan is zo’n 120 jaar oude Lemsteraak toch volstrekt kansloos tegen een modern wedstrijdjacht a la X-40? Dat blijkt alles mee te vallen…
Even een blik op de snelheidsmeter, dan weer alle aandacht voor het zeil. “Lijntje aan, ja, het werkt!” Het trimmen van de zeilen is een geweldig spelletje en hoe meer inzicht je krijgt hoe fanatieker je wordt. Een echte klassieker over zeiltrim is de video ‘Trim for Speed’ van North Sails. In 1990 uitgebracht op een heuse videoband, maar we kwamen hem ook gedigitaliseerd tegen op Youtube. In de video geven de trim experts van North Sails hun beste tips voor het trimmen van grootzeil, genua en spinnaker. Absoluut de moeite waard om te kijken bijvoorbeeld tijdens dit herfstachtige weekend.
Als er iets is wat de lol van een mooie overtocht kan vergallen dan is het wel zeeziekte. Als je er flink last van hebt dan zijn er twee opties: overtochten steeds meer mijden of driftig verschillende tips uitproberen (en dat zijn er nogal wat). De tip die we deze week tegenkwamen klinkt zo eenvoudig en zo simpel dat het bijna niet waar kan zijn. Of toch wel? Het is het proberen zeker waard. Bekijk de tip in deze video.
“Twee personen in het water, geen oefening, geen oefening!” De Belgische Reddingsdienst staat gelijk op scherp als ze het eerste bericht binnen krijgen over het zeiljacht van Frans Maas. Het is het begin van een ontdekking die de zeilwereld zal schokken. Stom toeval dat de Belgische TV juist op de dag van het ongeluk een draaidag gepland had bij de reddingsdienst. Het leidt tot een deze week verschenen video die de redders op de voet volgt. Bekijk de indrukwekkende beelden vanaf minuut 05:48.
Stilzitten is niets voor hem. Is het ene heftige avontuur nog niet voorbij dan is de volgende al gepland. Vorige week ontmoette we een unieke avonturier: Mark Slats. Vol in de voorbereiding om het wereldrecord oceaanroeien te gaan verbreken. In zijn volledig van carbon gebouwde roeiboot vertrekt hij straks voor een recordpoging Atlantische oversteek. En als hij daar heelhuids aankomt start praktisch direct zijn deelname aan de Golden Globe,
99% van de zeilers accepteert dat als een brug te laag is er omgevaren moet worden. Dat geldt niet voor deze creatieve Canadese zeilers. Ze weten de boot tot 30 graden te laten hellen met een wel heel bijzonder stuk gereedschap. Bekijk de video hoe dit afloopt.
