Reddingsvlot Hero ISO 9650-1 Offshore International

Let op: dit vlot kunnen we niet versturen (i.v.m. noodvuurwerk). Je kunt het afhalen in onze winkel in Leiderdorp.

Ga je serieuze tochten maken op zee? Een reddingsvlot mag dan niet ontbreken aan je uitrusting. Het Hero reddingsvlot Offshore International voldoet aan de 9650-1 ISO-norm en voldoet daarmee aan de zwaarste eisen (lees hier meer over de ISO-norm). In het vlot vind je voldoende middelen voor een verblijf korter dan 24 uur. Het is een compact en lichtgewicht vlot, met een overkapping. De neongroene kleur is goed zichtbaar voor scheepvaart in de buurt. De vloer is geïsoleerd, wat zorgt voor een aangenamere temperatuur in het vlot.

Wil je wedstrijdzeilen op zee? Geen probleem. volgens de ISAF Offshore Special Regulations is dit vlot toegestaan voor offshore wedstrijdzeilen. Bij dit vlot ontvangt u 12 jaar garantie op stof en naden. Om de garantie te behouden is 3-jaarlijks keuring door een geautoriseerd keuringsstation vereist. De eerste keuring is vereist 3 jaar na datum van fabricage.

Welk vlot heb ik nodig? ISO normering uitleg

Op basis van de ISAF specificaties ontstond in 2005 de internationale ISO norm 9650. Hierin zijn niet alleen de eisen opgenomen waar een vlot aan moet voldoen, maar ook de wijze waarop deze getest moeten worden. Dit maakt onafhankelijke test mogelijk en fabrikanten kunnen aangesproken worden in de situatie dat hun producten niet voldoen. Ook maakt dit een einde aan de ongelijkheden dit tussen landen bestonden in de wetgeving rondom reddingsvlotten voor jachten.

De ISO 9650 specificatie maakt onderscheid in drie verschillende types reddingsvlotten. De omstandigheden waarvoor het vlot bedoeld is bepalen welke eisen van toepassing zijn.

1. ISO 9650 Type-1A reddingsvlot
   Het type-1A reddingsvlot is bedoeld voor gebruik op open zee en voor lange reizen. Het is ontworpen om goed op te blazen bij luchttemperaturen tussen -15 °C en +65 °C. De type-1 vlotten kunnen uitgerust zijn met twee soorten overlevingspakketten, een standaardpakket voor <24h verblijf op het vlot en een uitgebreider pakket voor een verblijf van meer dan 24h. Overigens kan dit laatste ook bereikt worden door een aanvullende grab-bag.
2. ISO 9650 Type-1B reddingsvlot
   Dit type is nagenoeg gelijk aan type 1A, maar is ontworpen voor luchttemperaturen tussen 0 °C en +65 °C. Ofwel, niet bedoeld voor arctische omstandigheden. Ook dit vlot kan met een <24h of >24h pakket zijn uitgerust.
3. ISO 9650 Type-2 reddingsvlot
   Het type 2 is ontworpen voor kust- en binnenwateren met gematigde omstandigheden. Er is geen subcategorie, alle type-2 vlotten zijn ontworpen voor een luchttemperatuur boven de 0 °C. De uitrusting bestaat altijd uit het <24h pakket. Een belangrijk kenmerk is dat dit type geen zelf opblazende boogtent hoeft te hebben, wat het vlot beperkt geschikt maakt voor ‘kustwateren’, behoudens hele rustige omstandigheden.